Farsíma geymslu hleðslu vélmenni

Framtíðaraflið sem endurbyggir hleðslusvið, í dag, þar sem skarpskyggni nýrra orkubifreiða flýtir fyrir, hefur „síðasta míla“ vandamálið með hleðsluinnviði orðið sífellt áberandi - dreifð bílastæði í gömlum íbúðarhúsnæði, erfiðar orkuspilun vegna vettvangsaðgerða ökutækja og orkuskort á björgunarstöðum. Hleðslu vélmenni fyrir orkugeymslu, nýstárlegt tæki sem samþættir greindan hreyfanleika, orkugeymslutækni og sveigjanlega hleðslu, er að brjóta landfræðilega og tímabundna takmarkanir hefðbundinna hleðslustillinga í formi „farsímaorkustöðvar,„ að opna nýtt tímabil hleðslu sem er „fáanlegt á eftirspurn og gjöldum þegar í stað við komu.“

Tæknileg arkitektúr: Göngugreindur orkumiðstöð Kjarninn samkeppnishæfni farsíma geymslu hleðslu vélmenni stafar af tæknilegu byltingunni „þremur - í - ein samþætting“: - farsíma undirvagnakerfi: Að samþykkja aksturshreyfingu með lómaþegnum Multi - skynjari samruni eins og lidar og sjónmyndavélar, það getur náð sentimetra - stigs staðsetningu og sjálfstæðri hindrunum í flóknum landsvæðum (td bílastæði, malarvegir úti, bílskúrar innanhúss). Það hefur hámarks klifurgetu 30 gráðu og aðlagast breitt hitastig vinnuumhverfis frá -30 gráðu í 50 gráðu.

Atburðarás bylting: End - af - Urban Energy Replensionment: Að leysa hleðslulausn í gömlum samfélögum í gömlum íbúðarhúsnæði sem skortir fast hleðsluhaug, farsíma geymslu hleðslu vélmenni sem „farsímahleðslustýringar“: Eftir að notendur áskilja þjónustu í gegnum App, vélmenni sjálfvirkt sigla til útnefndra Parking Spaces og framboðsgráðu til að veita ökutæki í gegnum farartæki með því að fara í byssur eða vöðvaleysir og framboðsgeymslu og framboðsbifreiðar og framboðsbifreiðar í gegnum farartæki í gegnum festingarbifreiðar sjálfvirkar aðilar eða vafra til útnefndra Parkings Spaces og framboðs til að beita ökutækjum í gegnum Wired Appired Appery eða WAIRALESS ORFRAFT SKIL hleðslupúðar.

Iðnaðargildi: Losaðu trilljón - Dollar Markaðsgeta Viðskiptabúnaður farsíma orkugeymslu hleðslu vélmenni er að móta virðiskeðju hleðsluiðnaðarins: Fyrir notendur: Léttir „svið kvíða,„ sérstaklega gagnast nýjum orkubifreiðareigendum án fastra bílastæða, með hleðslukostnaði 10% - 20% lægri en hefðbundnar stöðvar. Fyrir rekstraraðila: útrýma þörfinni fyrir fastan - byggingu vefsvæða, með upphaflegri fjárfestingu á hvern vélmenni aðeins 50% af því fyrir hefðbundnar hleðsluhaugar og nýtingarhlutfall tækis yfir 90% með sameiginlegri tímasetningu. Fyrir rafmagnsnetið: dregur úr hámarki - klukkustundar rist hleðst í gegnum „Valley - orkuorkugeymslu + hámark - afl losunar“ vélbúnaðar. Hver vélmenni er með árlega hámarkshraða getu allt að 50 MWst, sem jafngildir því að draga úr 20 tonnum af losun co₂.

Framtíðarhorfur: Frá nýsköpun í búnaði til vistfræðilegrar uppbyggingar með djúpri samþættingu 5G, AI og nýrrar orkutækni, mun farsíma geymsla hleðslu vélmenni þróast í „Super Mobile Energy hnúður“: ökutæki - til - rist (V2G) samspil: Að gera kleift að þjóna sem hægt er að greiða fyrir rafknúna og losa um það að gera það að verkum að það er hægt að greiða fyrir rafknúin og leyfa ökutæki og leyfa ökutæki og gera kleift að gera það að verkum að það er tímabundið orku. Hámarksreglugerð og draga enn frekar úr gjaldtöku notenda. Þyrptu samstarf: Í gegnum ský - byggt tímasetningarkerfi geta hundruð vélmenni myndað „farsímahleðslukerfi“, búið til kraftmikið dreifðan orkunet í borgum til að svara í rauntíma kröfur um hleðslu. Cross - Iðnaður orkusamþætting: ásamt dreifðum orkugjafa eins og sól og vindorku, smíðar það „endurnýjanlega orku - farsíma orkugeymslu - endaneyslu" Zero - Carbon Energy Chain. Til dæmis, með því að dreifa vélmenni í kringum ljósmyndavirkjanir frá ljósmyndum, frásogar beint sólarorku og veitir hleðsluþjónustu.